MASTER-SPORT.de - GmbH Германия, Автозапчасти, OEM & Aftermarket, высокое качество

Гарантируем Европейское и мирового уровня качество в соответствии с требованиями системы менеджмента качества ISO 9001:2015
в сертифицирующей организации TÜV SÜD Management Service GmbH, Мюнхен, Германия

de en it pl ua

  • EQUIPAUTO ALGERIA (2-5.03.2020)
  • BELGRAD MOTOR SHOW (21-26.03.2020)
  • AUTOTECHNICA BENELUX (29.03-01.04.2020)
  • AUTOTECHSERVICE (27-30.05.2020)
  • AUTOMECHANIKA BIRMINGHAM (2-5.06.2020)
  • expoMECÂNICA (5-7.06.2020)
  • AUTOMECHANIKA ISTAMBUL (25-28.06.2020)
  • AUTOMECHANIKA MIDLE EAST (07-09.06.2020)
  • AUTOMECHANIKA FRANKFURT (08-12.09.2020)
  • AUTOSALON NITRA (8-11.10.2020)
  • AAPEX (2-5.11.2020)
  • AUTOMECHANIKA SHANGHAI (2-5.12.2020)
  • AUTOTECH (12-20.12.2020)
OE & Aftermarket
ISO IATF 16949*
UE FundsUE Funds

ДОГОВОР

Каталог продукции

On-Line

B2B-Business

NEWSLETTER

Если вы хотите быть в курсе наших акций, новостей и новостей, сообщите нам свой адрес электронной почты.

Я согласен отправлять коммерческую информацию в электронном виде и обрабатывать мои данные Master-Sport Automobiltechnik GmbH.(RODO)



Made in: Germany, Poland, Europe, World

Automechanika Video

[9 Videos]

Sport Offroad

[4 Videos]

Technical Informations

[6 Videos]

Product Videos

[470 Videos]

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТОВАРЫ

SPORT / OFF ROAD / ДРУГИЕ

  • Standard Klasse
  • Premium Klasse
  • Sport Extreme
  • Sport Klasse
  • Special Klasse

ИННОВАЦИИ / ПАТЕНТЫ

  • Stop Microbe
  • Neo Mag
  • ICS Technology

НОВЫЕ АССОРТИМЕНТНЫЕ ГРУППЫ

MS European Production Distribution Automotive Group

Аккумулятор Ca-Ca

Аккумулятор Ca-Ca

Аккумулятор Li-Ion

Аккумулятор Li-Ion

Ремень клиновый / поликлиновый

Ремень клиновый / поликлиновый

Подшипники шариковые и роликовые

Подшипники шариковые и роликовые

Моторные

Моторные

Пружины подвески

Пружины подвески
УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ - Аккумулятор X-Classe

Гарантия на аккумуляторы предоставляется:

  1. Для легковых автомобилей на период 24 месяца со дня покупки аккумулятора, не более чем на 5 лет со дня выпуска аккумулятора.
  2. Для автомобилей, имеющих нестандартные приемники и которые требуют более частые запуски, например: курьеры, почта, скорая помощь, охрана, полиция, такси, на период 12 месяцев, но не более чем на 3 года со дня выпуска аккумулятора.
  3. Для грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники на период 12 месяцев, но не более чем на 3 года со дня выпуска аккумулятора.

Чтобы получить гарантию, следует после покупки аккумулятора (не позднее 7 дней после покупки), отправить ксерокопию заполненной гарантийной карты аккумулятора MS® и подтверждения покупки на адрес, указанный на первой странице гарантийной карты, а также выполнять регулярный осмотр аккумулятора в специализированном сервисном центре в течение каждых 12 месяцев (+/- 7 дней), заполнить КАРТУ ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРА MS®, а также отправить ксерокопию КАРТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРА ® на адрес производителя в течение 7 дней со дня каждого осмотра.

Есть возможность получить гарантию на более длительный период:

  1. Для легковых автомобилей на период 36 месяцев со дня покупки аккумулятора, не более чем на 6 лет со дня выпуска аккумулятора.
  2. Для автомобилей, имеющих нестандартные приемники и которые требуют более частые запуски, например: курьеры, почта, скорая помощь, охрана, полиция, такси, на период 24 месяца, не более чем на 4 года со дня выпуска аккумулятора.
  3. Для грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники на период 12 месяцев, но не более чем на 4 года со дня выпуска аккумулятора.

Чтобы получить гарантию на более длительный срок, следует после покупки аккумулятора (не позднее 7 дней после покупки) отправить ксерокопию заполненной гарантийной карты аккумулятора MS® и подтверждения покупки на адрес, указанный на первой странице гарантийной карты, а также выполнять регулярный осмотр аккумулятора в специализированном сервисном центре в течение каждых 6 месяцев (+/- 7 дней), заполнить КАРТУ ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРА MS®, а также отправить ксерокопию КАРТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРА ® на адрес производителя в течение 7 дней со дня каждого осмотра.

Гарантийная карта выдается только один раз.

Гарантия не включает и ведет к ее утрате:

  1. Неправильный подбор аккумулятора.
  2. Использование аккумулятора не по назначению.
  3. Механические повреждения корпуса или полюсов.
  4. Термические повреждения корпуса или полюсов.
  5. Аккумуляторы, в которых была повреждена или снята верхняя крышка.
  6. Повреждения аккумулятора из-за неправильной работы электрооборудования транспортного средства.
  7. Расход активной массы путем глубокой разрядки аккумулятора (менее 8.3 В).
  8. Расход активной массы путем слишком высокой зарядки аккумулятора (более 14,7 В).
  9. Применение активных средств вместо дистиллированной воды.
  10. Сульфатирование аккумулятора по причине неправильной эксплуатации.
  11. Неправильная установка аккумулятора в транспортном средстве.
  12. Самовольное вмешательство и ремонт.

Правила подачи рекламации:

  1. Основанием для подачи рекламации является правильное (все поля карты должны быть заполнены) и разборчивое заполнение оригинальной гарантийной карты вместе с подтверждением покупки (фактура, чек).
  2. Гарантийная карта не может иметь следов подчисток или исправлений.
  3. Аккумулятор, на который подается рекламация, должен быть чистым.
  4. Рекламацию следует подавать в пункте покупки аккумулятора или в ближайшем авторизированном сервисном пункте.
  5. Срок рассмотрения рекламации составляет 14 дней. В случае необходимости проведения лабораторного исследования срок может быть продлен на время, необходимое для проведения лабораторного исследования.
  6. Во время рассмотрения рекламации другой аккумулятор взамен не выдается.

Демонтаж или монтаж аккумулятора в транспортном средстве:

  1. Выполнить демонтаж аккумулятора согласно инструкции производителя транспортного средства
    1. Во время демонтажа следует выключить зажигание и другие приемники
    2. Отключить провод заземления
    3. Отключить силовой кабель
    4. Открутить крепление
    5. Достать старый аккумулятор
  2. Выполнить монтаж аккумулятора MS® согласно инструкции производителя транспортного средства
    1. Поместить аккумулятор в транспортное средство
    2. Закрепить аккумулятор согласно инструкции производителя транспортного средства
    3. Концы проводов очистить и на них нанести тонкий слой технического вазелина
    4. Прикрепить положительный провод к клемме силового кабеля (положительный)
    5. Прикрепить отрицательный провод к клемме провода заземления (отрицательный)
    6. Дожать зажимы на полюсах

ВНИМАНИЕ: После отключения аккумулятора могут быть обнулены данные, содержащиеся в электронном оборудовании, например, часы, радио и т.д.

Правила правильной эксплуатации аккумулятора:

  1. Следует регулярно контролировать состояние электрооборудования в транспортном средстве.
  2. Аккумулятор следует содержать в чистоте.
  3. Аккумулятор следует защищать от влаги.
  4. Аккумулятор должен быть соответствующим образом установлен в транспортном средстве.
  5. Следует регулярно проверять подключение полюсов аккумулятора к зажимам проводов.
  6. Разряженный аккумулятор следует немедленно зарядить.
  7. Аккумулятор следует эксплуатировать в состоянии полной зарядки.
  8. Следует регулярно проверять состояние зарядки аккумулятора.
  9. В случае частого запуска (городское движение), использовать дополнительные приемники тока. Может возникнуть необходимость дополнительной зарядки аккумулятора внутренним источником – выпрямитель.
  10. Аккумулятор, который не используется, должен быть полностью разряженным.

Аккумулятор следует заряжать вне транспортного средства. Зарядка аккумулятора должна происходить в проветриваемом, хорошо вентилируемом помещении. Заряжать аккумулятор следует только постоянным током. В случае нагрева аккумулятора до 40 ̊̊C следует прекратить зарядку, охладить аккумулятор и возобновить зарядку.

Правильное номинальное напряжение исправного аккумулятора составляет 12,6 В - 12,8 В
Правильное напряжение зарядки аккумулятора в транспортном средстве должно составлять: 14,0 В - 14,5 В
Правильная плотность электролита должна составлять 1,28 – 1,26 г/см3

Instructioins Перед использованием следует прочитать инструкцию по эксплуатации.
Следовать указаниям, размещенным на аккумуляторе, и в инструкции по эксплуатации.
Protection Обязательно использовать защиту для глаз.
При работе с аккумулятором использовать защитные перчатки и защитные очки.
Keep Away From Fire Запрет на использование открытого огня, запрет на курение.
Не допускать контакта аккумулятора с источником возгорания.
Не допускать воздействия прямых солнечных лучей.
Keep Away From Children Беречь от детей.
Chemicals Разъедающее вещество.
Нельзя наклонять аккумулятор, поскольку это может привести к вытеканию электролита.
Explosives Опасность взрыва.
Все работы с аккумулятором выполняются при выключенном двигателе и в проветриваемом помещении.
Hazardous Вещество опасно для окружающей среды.
Использованный аккумулятор нельзя выбрасывать на свалку, его следует передать для рециклинга.

Информация

Депозитный взнос и охрана окружающей среды:
Заботясь об окружающей среде и соблюдая действующие предписания, пункты розничной продажи новых аккумуляторов обязаны:

  1. Бесплатно принять использованный оловянный (кислотный) аккумулятор при продаже нового. Использованный оловянный (кислотный) аккумулятор или отдельный гальванический элемент промышленного оловянного (кислотного) аккумулятора является отходом после эксплуатации, если сохраняет основные элементы конструкции
  2. Взимать депозитный взнос в размере 30 злотых за штуку и подтвердить его взимание в документе, подтверждающем взимание депозитного взноса, в случае, когда покупатель не предоставил использованный оловянный (кислотный) аккумулятор в момент покупки
  3. Вернуть внесенный депозитный взнос в течение 30 дней со дня покупки оловянного (кислотного) аккумулятора. Основанием для возврата депозитного взноса является предоставление использованного оловянного (кислотного) аккумулятора и предоставление документа, подтверждающего внесение депозитного взноса, о котором речь в п. 2.

ВНИМАНИЕ! Если возврат внесенного депозитного взноса в нашем пункте розничной продажи будет невозможен (перерыв в работе, ликвидация), возврат осуществляется в ближайшем пункте сбора использованных оловянных (кислотных) аккумуляторов, указанном импортером. В таком случае возврат депозитного взноса происходит в течение 45 дней с момента покупки. Юридическое основание: Закон об обязанностях предпринимателей в сфере управления некоторыми отходами и об оплате за продукт и депозитом взносе, ст. 53-55 Закона от 24 апреля 2009 г. о батареях и аккумуляторах (Дневник законов 2015, поз. 687.)

Во время торможения автомобиля кинетическая энергия превращается в тепловую энергию тормозной системы, в результате трения пары колодки-диск. Поэтому важно, чтобы тормозная система работала правильно с учетом различной массы транспортного средства (в том случае, когда в транспортном средстве находит (...)
Говоря о современной подвеске, мы обычно думаем о рычагах, амортизаторах и торсионных тягах, хотя система рессор и снижения боковых наклонов кузова более сложна. Одним из основных элементов подвески является … пружина подвески. Теоретически – это только кусок проволоки, который был закручен под в (...)
Моторное масло – это компонент, который незаменим для двигателя, и от его параметров и физических свойств зависит работа транспортного средства, расход топлива и срок правильной эксплуатации. Оно распределяется т.н. масляной магистралью, то есть системой каналов, обеспечивающих доведение смазывающег (...)
Обычно при покупке тормозных колодок покупатель смотрит только на цену продукта. Он уверен, что производитель колодок, подбирая их к данной модели, выполнил все проверки, контроль и анализ, а цена является только эффектом «марки производителя». Это ошибочное мнение. На самом деле, «за марку тоже сто (...)
Топливный фильтр – это элемент, который должен ограничить поступление загрязненного масла в элементы для впрыскивания. Особенно он важен в случае современных систем впрыскивания бензина и системы common rail, используемой в дизельных двигателях, поскольку в современных системах впрыска допуски подго (...)
Во время конструирования тормозной системы, которая должна ограничивать скорость/останавливать транспортное средство, тормозные диски и тормозные колодки являются одной конструкционной парой. Все расчеты эффективности торможения и изменений эффективности, которые вытекают из роста температуры трущих (...)
Масло в двигателе внутреннего сгорания должно обеспечить смазывание движущихся точек стыка, а его соответствующие свойства (указанные согласно стандартам ASE, то есть API) позволяют подобрать его в зависимости от условий работы. Однако во время эксплуатации происходят загрязнения масла в результате (...)
Инженеры фирмы Master-Sport обратили внимание на вопрос остановки автомобиля в зависимости от технического состояния автомобиля и навыков водителя. Теоретически тормозной путь (на который ссылаются производители автомобилей), - это путь, который автомобиль проедет с момента выключения тормоза до о (...)
– Master-Sport повышает стандарт OE Master-Sport уделяет внимание инновациям в Польше Интеллектуальная собственность бывает лучшим стимулом для конкуренции между поставщиками технологии, а для коллектива специалистов, занимающихся научно-исследовательскими работами - это возможность улучшить безоп (...)
Амортизатор– это одна из наиболее важных деталей, значение которой недооценивается. Они отвечают за поддержку постоянного контакта колес с поверхностью и за комфорт движения, благодаря соответствующему подавлению вибраций, передающихся на кузов. В чем заключается работа амортизатора? Амортизатор я (...)
* Расширенный этап реализации