Немецкое качество по лучшим ценам
Катушка зажигания "MS", это компактный модуль нового поколения. Гарантирует лёгкий запуск холодного двигателя: обеспечивает повышенную энергию искрообразования при меньшим потреблении энергии, создавая необходимое напряжение за более короткое время. Применённый (перед катушкой) балластовый резистор, контролирует напряжение подаваемое на катушку. При пуске двигателя балансовый резистор шунтируется и все напряжение аккумулятора поступает на катушку, компенсируя падение напряжения на аккумуляторе при работе стартера. Ток через катушку увеличивается, что способствует образованию более мощной искры, необходимой для зажигания смеси при пуске. В обычном режиме работы двигателя - ограничивает ток через обмотку, сокращая расход системы зажигания. Обладает высокой надежностью: -удерживает постоянные параметры работы в широком диапазоне температур. -устойчива к влаге, сотрясениям и вибрациям. Новая катушка отлично работает с в/в проводами Silikon Wire wound (LPG) sport klass и Spоrt extreme , свечами Standard и серии U продукции Master Sport, а также других производителей в/в проводов и свечей высокого класса. Ррекомендуем замену масляной катушки на сухую. Замену катушки производить согласно "Руководству по ремонту и эксплуатации" Вашего автомобиля. Технические даные 1. Первичное сопротивление :1.26 ± 10% Ом; Первичная индукция ： 6.0 ± 10% МГц Вторичное сопротивление ： 24 ± 15% КОм 。 Вторичная индукция ： 57 ± 20% Гц 。 2. Первичное напряжение входное ： DC12 ± 0.5 В ； Вторичное напряжение выходное： ≥ 30КВ （ 3000RPM/MINUTE) |
|
