16 Pалли ДРЕЗДЕН — ВРОЦЛАВ 2010

1. Вездесущая пыль и нечеловеческая жара — таким образом можно описать сезон ралли Дрезден- Вроцлав этого года.

Мучительная борьба с трудной трассой, экстремальной температурой и везде проникающей пылью- все это было серьезным вызовом для команды и автомобильных комплектующих.

2. Несмотря на это, опыт команды и проверенные на пустыни Намбиии и Марокко запчасти МS, позволили удержать передовую позицию, из 170 команд, участвующих в категории легковых автомобилей.

3. Неизменно, каждая экспедиция команды MS -это проверка на прочность производимых запчастей и разрабатываемых решений. Также это, автомобиль и его запчасти перед началом и после окончания каждого этапа, прошли проверку у наших специалистов. Во время этих проверок водители давали свои замечания, касающиеся работы примененных запчастей MS.

4. К сожалению, «Сумасшедшая коррида», так названное командой MS ралли Дрезден-Вроцлав, сломала фабричный корпус коробки передач, которая разлетелась во время преодолевания полосы препятствий одного из участков.

Команда технической поддержки оказалась на высоте положения, комментируя сложившуюся ситуацию следующим образом : » Мы сменили дифференциал посередине пустыни, спаяем и коробку передач, находясь по колено в болоте ?.

5. На данном этапе не удалось вернуть потерянных 3 часов.

Команда, преисполненная решимости наверстать упущенное, в следующих этапах не отдала места в первой 10, заканчивая гонки на 18 позиции в генеральной классификации.

6. Если бы не авария фабричной коробки передач, наша команда заняла бы 2 место.

7. Автомобиль, как всегда, перешел в руки сотрудников отдела проектировки и внедрения с целью исследования ?для того чтобы расширять инновационность и повышать качество производимых компанией Master-Sport продуктов.