Producent części samochodowych, hurt części samochodowe - MASTER-SPORT.de

Gwarantujemy Europejski i Światowy poziom jakości zgodny z systemem zarządzania jakością ISO 9001:2015
wydany przez TÜV SÜD Management Service GmbH, Monachium, Niemcy

de en it ua ru

  • EQUIPAUTO ALGERIA (2-5.03.2020)
  • BELGRAD MOTOR SHOW (21-26.03.2020)
  • AUTOTECHNICA BENELUX (29.03-01.04.2020)
  • AUTOTECHSERVICE (27-30.05.2020)
  • AUTOMECHANIKA BIRMINGHAM (2-5.06.2020)
  • expoMECÂNICA (5-7.06.2020)
  • AUTOMECHANIKA ISTAMBUL (25-28.06.2020)
  • AUTOMECHANIKA MIDLE EAST (07-09.06.2020)
  • AUTOMECHANIKA FRANKFURT (08-12.09.2020)
  • AUTOSALON NITRA (8-11.10.2020)
  • AAPEX (2-5.11.2020)
  • AUTOMECHANIKA SHANGHAI (2-5.12.2020)
  • AUTOTECH (12-20.12.2020)
OE & Aftermarket
ISO IATF 16949*
Fundusze UEFundusze UE

Zamówienia

Katalog Produktów

On-Line

B2B-Biznes

NEWSLETTER

Jeśli chcesz być na bieżąco z naszymi promocjami, nowościami i aktualnościami, podaj nam swój adres e-mail.

Zgadzam sie na wysłanie informacji handlowej w formie elektronicznej oraz na przetwarzanie moich danych przez firmę Master-Sport Automobiltechnik GmbH.(RODO)



Made in: Germany, Poland, Europe, World

Targi Automechanika Video

[9 Videos]

Sport Offroad

[4 Videos]

Informacje Techniczne Promocje

[6 Videos]

Prezentacje Produktów

[470 Videos]

PRODUKTY SPECJALNE

SPORT / OFF ROAD / INNE

  • Standard Klasse
  • Premium Klasse
  • Sport Extreme
  • Sport Klasse
  • Special Klasse

INNOWACJE / PATENTY

  • Stop Microbe
  • Neo Mag
  • ICS Technology

NOWE GRUPY ASORTYMENTOWE

MS European Production Distribution Automotive Group

Akumulatory Ca-Ca

Akumulator Master-Sport

Akumulatory Litowo-jonowe

Akumulator Master-Sport

Paski klinowe i wielorowkowe

Paski klinowe i wielorowkowe Master-Sport

Łożyska kulkowe i wałeczkowe

Łożyska kulkowe i wałeczkowe Master-Sport

Olej

Olej silnikowy Master-Sport

Sprężyny zawieszenia

Sprężyny zawieszenia Master-Sport
Nowe komplety wahaczy w ofercie: Volvo, Subaru, Nissan, BMW

Nowe produkty już w Master-Sport. Wśród 10 nowości na uwagę zasługują przede wszystkim komplety wahaczy do NISSAN NAVARA oraz SUBARU: FORESTER, IMPREZA, LEGACY. Poza tym w ofercie pojawiły się także zestawy do AUDI, ALFA ROMEO, BMW, FIAT, FORD, OPEL, SAAB, SEAT, VW. Szczegóły jak zawsze na stronie producenta www.master-sport.de, w darmowym katalogu online oraz systemie zamówień www.master-sport.eu.

Lista nowości:

36940-KIT-MS (przód)

NISSAN
- NP300 NAVARA (D40)
- PATHFINDER III (R51)

36907-KIT-MS (przód)

SUBARU
- FORESTER (SF_)
- IMPREZA coupe (GFC)
- IMPREZA sedan (GC)
- LEGACY I (BC)
- LEGACY II Kombi (BG)
- LEGACY III (BE)
- LEGACY III Kombi (BH)

36859-KIT-MS (przód)

FORD
- FOCUS (DAW, DBW)
- FOCUS Turnier (DNW)

37023-KIT-MS (przód)

ALFA ROMEO
- 166 (936_)

37021-KIT-MS (przód)

SEAT
- CORDOBA (6K1, 6K2)
- CORDOBA Vario (6K5)
- IBIZA II (6K1)
- INCA (6K9)
- TOLEDO I (1L)
VW
- CADDY II Kombi (9K9B)
- CADDY II Skrzynia (9K9A) 60
- CORRADO (53I)
- GOLF II (19E, 1G1)
- JETTA II (19E, 1G2, 165)
- POLO CLASSIC (6V2)
- POLO Variant (6V5)

36997/1-KIT-MS (przód)

FIAT
- CROMA (194_)
OPEL
- SIGNUM liftback (Z03)
- VECTRA C GTS (Z02)
- VECTRA C (Z02)
- VECTRA C Kombi (Z02)
SAAB
- 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
- 9-3 Convertible (YS3F)
- 9-3 Kombi (E50)

36799/1-SET-MS (przód)

BMW
- 3 (E46)
- 3 Compact (E46)
- 3 coupe (E46)
- 3 kabriolet (E46)
- 3 Touring (E46)
- Z4 Roadster (E85)
- Z4 coupe (E86)

36798/2-SET-MS (przód)

AUDI
- Q7 (4LB)

36797/1-SET-MS (przód)

AUDI
- A4 (8K2, B8)
- A4 Avant (8K5, B8)
- A5 (8T3)
- A5 Sportback (8TA)
- A5 kabriolet (8F7)

36801/1-SET-MS (przód)

ALFA ROMEO
- 147 (937_)
- 156 (932_)
- 156 Sportwagon (932_)
- GT (937_)

Do każdego z powyższych zestawów para rękawic roboczych w prezencie!

Dzięki współpracy w ramach MS European Production-Distribution Automotive Group - Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH systematycznie wprowadza do oferty nowe kompletacje zawieszenia o jakości OE do zastosowań w samochodach osobowych.

Nowe komplety wahaczy od Master-Sport należą do linii PREMIUM, co gwarantuje:
- 80 000km przebiegu lub do 3 lat gwarancji
- Ponad 460 kompletów zawieszenia wykonanych w najnowszej technologii, na przednią i tylną oś, do 2000 modeli samochodów
- Równomierne zużycie - dzięki zaprasowaniu elementów z wysoką precyzją i uzyskanie zwiększonej siły na rozerwanie o 30% (OE – 15 kN, MS – 20 kN) - oraz użyciu lekkich stopów aluminium
- Komfort jazdy i bezpieczeństwo - dzięki wymianie pełnych kompletów wahaczy
- Oszczędność i łatwość montażu - dzięki gotowym kompletom zawieszenia
- Odporność na uszkodzenia mechaniczne, oddziaływanie olejów i smarów - dzięki specjalnie dobranej mieszance osłony gumowej
- Niezawodna praca w zmiennych warunkach temperaturowych - dzięki unikatowemu smarowi
- Odporność na ścieranie - dzięki użyciu innowacyjnej wkładki teflonowej

Wszystkie produkty wykonane są z utrzymaniem najwyższych standardów jakości potwierdzonych niezbędnymi certyfikatami; jak chociażby ISO 9001 TÜV SÜD Management Service GmbH, Monachium, Niemcy. Firma Master-Sport Autmobiltechnik (MS) GmbH jest autoryzowanym dostawcą danych do katalogu TecDoc.

Pełna oferta dostępne w całej Europie w sprzedaży detalicznej na platformach Autodoc.de, ebay.de, ebay.it, Allegro.pl, parts-ms.com.

Prowadzisz działalność gospodarczą? - Poproś o ceny hurtowe!
Specjalne oferty dla partnerów biznesowych:
- Przy zakupie palety zestawów wahaczy - komplet ściągaczy do sworzni GRATIS!
- Karty podarunkowe
- Losowanie imprez 4x4

Chcesz zostać autoryzowanym dystrybutorem? – Napisz lub zadzwoń
sprzedaz@master-sport.de
+48 696 641 406
Podczas hamowania samochodu, energia kinetyczna zamieniana jest w energię cieplną elementu hamującego, wskutek tarcia pary klocek-tarcza. Stąd też niezmiernie ważne jest, aby element hamujący działał poprawnie przy różnej masie pojazdu (zarówno pojazd tylko z kierowcą, ale także z kompletem pasażeró (...)
więcej >
Mówiąc o nowoczesnym zawieszeniu zazwyczaj myślimy o wahaczach, amortyzatorach, czy drążkach skrętnych, a przecież system resorowania i redukcji przechyłów bocznych nadwozia jest dużo bardziej rozbudowany. Jednym z podstawowych elementów składowych zawieszenia jest… sprężyna zawieszenia. Teoretyc (...)
więcej >
Olej silnikowy to czynnik który jest prawdziwym „krwioobiegiem silnika”, a od jego parametrów oraz własności fizycznych zależy sprawność jednostki, zużycie paliwa oraz czas poprawnej eksploatacji. Rozprowadzany jest on tzw. magistralą olejową, czyli systemem kanałów, zapewniających doprowadzenie śro (...)
więcej >
Zazwyczaj kupujący klocki hamulcowe patrzy jedynie na cenę produktu. Jest bowiem pewien, że producent klocków przystosowując je do danego modelu, dokonał wszelkich sprawdzeń, kontroli i analiz, a cena jest jedynie efektem „marki producenta”. Otóż nic bardziej mylnego. Wprawdzie „za markę też się pł (...)
więcej >
Filtr paliwa to element mający ograniczyć dopływ zabrudzonego paliwa do elementów wtryskowych Szczególnie ważny jest on w przypadku nowoczesnych systemów wtrysku benzyny i układu common rail stosowanego w silnikach Diesla, gdyż w nowoczesnych układach wtryskowych pasowania podzespołów mają rząd wiel (...)
więcej >
Podczas konstruowania układu hamulcowego, mającego ograniczać prędkość/zatrzymać pojazd, tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe są traktowane jako jedna para konstrukcyjna. Wszystkie obliczenia efektywności hamowania i zmian skuteczności, wynikających ze wzrostu temperatury trących elementów, obliczane (...)
więcej >
Olej w silniku spalinowym ma zapewnić smarowanie ruchomych punktów styku, a jego odpowiednie własności (określone wg norm ASE, czy API) pozwalają dobrać go w zależności od warunków pracy. Jednakże podczas eksploatacji następują zabrudzenia oleju powstałe wskutek mieszania się z nim drobin niespalone (...)
więcej >
Na początku warto zaakcentować, że w silniku nie powstają „opiłki metalu”, takie jak podczas obróbki skrawaniem. Drobiny metalu, które przenikają do oleju, są wynikiem tarcia występującego między metalowymi powierzchniami. Zachowanie oleju pobranego z silnika pod wpływem magnesu Oczywiście jest (...)
więcej >
Inżynierowie firmy Master-Sport zwrócili uwagę na zagadnienie zatrzymania samochodu w zależności od stanu technicznego samochodu i predyspozycji kierowcy. Teoretycznie droga hamowania (na którą powołują się producenci samochodów i powielający to dziennikarze), to droga jaką przejedzie samochód o (...)
więcej >
Olej w silniku spalinowym ma zapewnić smarowanie ruchomych punktów styku, a jego odpowiednie własności (określone wg norm ASE czy API) pozwalają dobrać go do warunków pracy. Jednakże podczas eksploatacji pojawiają się w nim zabrudzenia powstające wskutek mieszania się oleju, drobin metali, niespalon (...)
więcej >
* na zaawansowanym etapie wdrożenia