автозапчастини рено логан i lada, важеля підвіски volkswagen - MASTER-SPORT.de

Гарантируем Европейское и мирового уровня качество в соответствии с требованиями системы менеджмента качества ISO 9001:2015
в сертифицирующей организации TÜV SÜD Management Service GmbH, Мюнхен, Германия

de en it pl ru

  • Equip Auto Paris (15–19.10.2019)
  • Sema Show Las Vegas (5–8.11.2019)
  • Automechanika Shanghai (3–6.12.2019)
OE & Aftermarket
ISO IATF 16949*
UE FundsUE Funds

ДОГОВОР

Каталог продукции

On-Line

B2B-Business

NEWSLETTER

Если вы хотите быть в курсе наших акций, новостей и новостей, сообщите нам свой адрес электронной почты.

Я согласен отправлять коммерческую информацию в электронном виде и обрабатывать мои данные Master-Sport Automobiltechnik GmbH.(RODO)



OE Quality at the best price

Automechanika Video

[4 Videos]

Sport Offroad

[4 Videos]

Technical Informations

[9 Videos]

Product Videos

[6127 Videos]

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТОВАРЫ

SPORT / OFF ROAD / ДРУГИЕ

  • Standard Klasse
  • Premium Klasse
  • Sport Extreme
  • Sport Klasse
  • Special Klasse

ИННОВАЦИИ / ПАТЕНТЫ

  • Stop Microbe
  • Neo Mag
  • ICS Technology

НОВЫЕ АССОРТИМЕНТНЫЕ ГРУППЫ

MS European Production Distribution Automotive Group

Аккумулятор Ca-Ca

Аккумулятор Ca-Ca

Аккумулятор Li-Ion

Аккумулятор Li-Ion

Ремень клиновый / поликлиновый

Ремень клиновый / поликлиновый

Подшипники шариковые и роликовые

Подшипники шариковые и роликовые

Моторные

Моторные

Пружины подвески

Пружины подвески
Тихая работа и уменьшенный износ двигателя, меньшее сгорание – новая технология профессиональных масел от Master-Sport

Высококачественные моторные и трансмиссионные масла для применения в легковых, спортивных автомобилях, мотоциклах и скутерах, грузовых автомобилях и автобусах и др. Масло Master-Sport отвечает требованиям ведущих производителей автомобилей (таких, как Mercedes-Benz, Volkswagen, MAN, Volvo, Renault и других).

При сотрудничестве с Европейской производственно-дистрибьюторской группой, a также ведущими европейскими исследовательскими центрами мы разработали линию профессиональных моторных и трансмиссионных масел. Наша продукция прошла серию серьезных тестов в режиме различных возможных условий . Масло Master-Sport – это гарантия низкого расхода топлива и полной защиты двигателя.

На новую продукцию от Европейской производственно-дистрибьюторской группы предлагаем условия эксклюзивного дистрибьютора.

Мы можем изготовить масло любой спецификации для определенной марки автомобилей клиента.

Многолетний опыт в отрасли автомобилестроения позволил нам предложить прекрасный продукт по очень привлекательным ценам.

Мы также рекомендуем также инновационный масляной фильтр Magnetic, который обеспечивает дополнительную защиту двигателя.

 

ОБРАЗЦЫ ПРОДУКЦИИ:

Master-Sport 10W40 Semisynthetic 10W/40 SL/CF – полусинтетическое моторное масло для круглогодичного использования, изготовленное по современной формуле. Технология, примененная при производстве масла, позволяет сохранить его великолепные параметры в жестком режиме эксплуатации.
Рекомендовано для легковых автомобилей и малых коммерческих автомобилей:
  • с бензиновыми и дизельными двигателями (кроме двигателей с DPF)
  • имеющих газовую установку
  • с турбокомпрессором или без него
  • с катализатором или без него
Прекрасно подходит для двигателей с большим пробегом, а также в качествe долива масла.
Норма: API SL/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.1, Volkswagen 505.00
Master-Sport 10W30 Semisynthetic 10W/30 SL/CF – полусинтетическое моторное масло для круглогодичного использования, изготовленное по современной формуле. Технология, примененная при производстве масла, позволяет сохранить его великолепные параметры в жестком режиме эксплуатации.
Рекомендовано для легковых автомобилей и малых коммерческих автомобилей:
  • с бензиновыми и дизельными двигателями (кроме двигателей с DPF)
  • имеющих газовую установку
  • с турбокомпрессором или без него
  • с катализатором или без него
Норма: API SL/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.1, Volkswagen 505.00
Master-Sport 5W20 Fully Synthetic 5W/20 C2 – полностью синтетическое моторное масло премиум, изготовленное с использованием современных достижений по технологии «mid SAPS». Оно было разработано таким образом, чтобы максимально увеличить экономию топлива и обеспечить полную защиту двигателей, работающих на масле с низкой вязкостью.
Норма: API SN, ILSAC GF-5, ACEA C2, Ford WSS-M2C 945A
Master-Sport 5W30 Fully Synthetic 5W/30 SN/CF – полностью синтетическое моторное масло для круглогодичного использования, произведенное по современной технологии. Благодаря низкой вязкости, быстро попадает в место трения, что облегчает запуск двигателя при низких температурах особенно зимой. Рекомендовано для легковых и малых коммерческих автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с турбокомпрессором или без него.
Норма: API SN/CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz 229.3, BMW LL 01, Renault RN 0700, Volkswagen 502.00/505.00
Master-Sport 10W30 CG4 Diesel 10W/30 CG-4/SJ – было разработано для всех четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом, работающих при низких и высоких нагрузках. Рекомендован для грузовых автомобилей, бусов, строительного оборудования и внедорожников, производитель которых рекомендует масло класса CG-4/SJ.
Норма: API CG-4/CF-4/CF/SJ, ACEA E3/A3/B3, MAN 3275, Mercedes-Benz 228.3, MTU type 2, Volvo VDS-2
Master-Sport ATF III GL5 80W ATF III GL-5 80W – масло премиум для автоматической коробки передач, произведено из отборных полностью синтетических базовых масел. Рекомендовано для автоматических коробок передач и систем гидроусиления руля согласно рекомендациям производителя транспортного средства. Разработано таким образом, чтобы отвечать требованиям, предъявляемым ведущими производителями автомобилей.
Норма: Mitsubishi SP-II/SP-III, Nissan Matic C/D, Hyundai, Toyota, Kia, Subaru, GM Dexron III, Ford Mercon
Master-Sport CF-4 HD40 CF-4 HD 40 – односезонное масло, предназначенное для более старых дизельных двигателей с турбокомпрессором или без него. Рекомендовано для грузовых автомобилей, строительного оборудования, сельскохозяйственной техники и автобусов.
Норма: API CF-4, SAE 40, MAN 271, Mercedes-Benz 228.1
Master-Sport CF-4 15W40 CF-4 15W/40 – всесезонное масло, предназначенное для более старых дизельных двигателей с турбокомпрессором или без него. Рекомендовано для грузовых автомобилей, строительного оборудования, сельскохозяйственной техники и автобусов.
Норма: API CF-4, SAE 15W/40, MAN 271, Mercedes-Benz 228.1
Во время торможения автомобиля кинетическая энергия превращается в тепловую энергию тормозной системы, в результате трения пары колодки-диск. Поэтому важно, чтобы тормозная система работала правильно с учетом различной массы транспортного средства (в том случае, когда в транспортном средстве находит (...)
Говоря о современной подвеске, мы обычно думаем о рычагах, амортизаторах и торсионных тягах, хотя система рессор и снижения боковых наклонов кузова более сложна. Одним из основных элементов подвески является … пружина подвески. Теоретически – это только кусок проволоки, который был закручен под в (...)
Моторное масло – это компонент, который незаменим для двигателя, и от его параметров и физических свойств зависит работа транспортного средства, расход топлива и срок правильной эксплуатации. Оно распределяется т.н. масляной магистралью, то есть системой каналов, обеспечивающих доведение смазывающег (...)
Обычно при покупке тормозных колодок покупатель смотрит только на цену продукта. Он уверен, что производитель колодок, подбирая их к данной модели, выполнил все проверки, контроль и анализ, а цена является только эффектом «марки производителя». Это ошибочное мнение. На самом деле, «за марку тоже сто (...)
Топливный фильтр – это элемент, который должен ограничить поступление загрязненного масла в элементы для впрыскивания. Особенно он важен в случае современных систем впрыскивания бензина и системы common rail, используемой в дизельных двигателях, поскольку в современных системах впрыска допуски подго (...)
Во время конструирования тормозной системы, которая должна ограничивать скорость/останавливать транспортное средство, тормозные диски и тормозные колодки являются одной конструкционной парой. Все расчеты эффективности торможения и изменений эффективности, которые вытекают из роста температуры трущих (...)
Масло в двигателе внутреннего сгорания должно обеспечить смазывание движущихся точек стыка, а его соответствующие свойства (указанные согласно стандартам ASE, то есть API) позволяют подобрать его в зависимости от условий работы. Однако во время эксплуатации происходят загрязнения масла в результате (...)
Инженеры фирмы Master-Sport обратили внимание на вопрос остановки автомобиля в зависимости от технического состояния автомобиля и навыков водителя. Теоретически тормозной путь (на который ссылаются производители автомобилей), - это путь, который автомобиль проедет с момента выключения тормоза до о (...)
– Master-Sport повышает стандарт OE Master-Sport уделяет внимание инновациям в Польше Интеллектуальная собственность бывает лучшим стимулом для конкуренции между поставщиками технологии, а для коллектива специалистов, занимающихся научно-исследовательскими работами - это возможность улучшить безоп (...)
Амортизатор– это одна из наиболее важных деталей, значение которой недооценивается. Они отвечают за поддержку постоянного контакта колес с поверхностью и за комфорт движения, благодаря соответствующему подавлению вибраций, передающихся на кузов. В чем заключается работа амортизатора? Амортизатор я (...)
* Расширенный этап реализации