1. Allgegenw\u00e4rtiger Staub und unmenschliche Hitze – so kann man in K\u00fcrze die diesj\u00e4hrige Auflage der Rallye Dresden- Breslau beschreiben.<\/p>\n\n\n\n
2. Der m\u00f6rderische Kampf auf schwierigem Terrain, extreme Temperaturen und der \u00fcberall durchdringende Staub bildeten eine nicht einfach zu l\u00f6sende Aufgabe f\u00fcr die Teams und Besatzungen. Jedoch die Erfahrung des Teams und die auf namibischen Sand und in der marokkanischen W\u00fcste gepr\u00fcften Teile von MS erm\u00f6glichten einen Spitzenplatz im Feld von 170, in der Kategorie PKW, startenden Teams.<\/p>\n\n\n\n
3. Wie immer ist jeder Start des MS Teams gleichzeitig ein Test der produzierten Teile und erarbeiteten L\u00f6sungen. Vor Beginn und nach Ende jeder Etappe, wurden Besatzung und Fahrzeug einer Kontrolle durch unsere Spezialisten unterzogen, bei der die Fahrer auch ihre Einsch\u00e4tzungen in Bezug auf die Funktionsweise der eingebauten MS Teile gaben.<\/p>\n\n\n\n
4. Leider absolvierte das MS Team die „Verr\u00fcckte Arena“, wie sie die Rallye Dresden-Breslau nannten mit einer werkseingebauten Kupplung, die bei der \u00dcberwindung eines der Hindernisse im Terrain kaputt ging. Das Serviceteam befand sich auf H\u00f6he seiner Aufgaben, die ganze Situation wie folgend umschreibend „Wir wechselten Differenziale mitten in der W\u00fcste, da schwei\u00dfen wir auch Gangschaltungen, bis zu den Knien im Schlamm stehend?“.<\/p>\n\n\n\n
5. Der Verlust von 3 Stunden war bei dieser Etappe jedoch schon nicht mehr aufzuholen. Die Besatzung, die den Verlust um jeden Preis wieder Wett machen wollte, belegte von da ab ausschlie\u00dflich Pl\u00e4tze unter den ersten 10, was einen 18. Platz im Gesamtklassement bei Ende der Rallye zur Folge hatte.<\/p>\n\n\n\n
6. Ohne die Havarie der Gangschaltung h\u00e4tte unsere Besatzung den 2. Platz erreicht.<\/p>\n\n\n\n
7. Das Auto wurde wie immer den Mitarbeitern der Projektions – und Forschungsabteilung zu Untersuchungen \u00fcbergeben – um die Innovation und Qualit\u00e4t der von der Firma Master-Sport angebotenen Produkte zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n
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1. Allgegenw\u00e4rtiger Staub und unmenschliche Hitze – so kann man in K\u00fcrze die diesj\u00e4hrige Auflage der Rallye Dresden- Breslau beschreiben. 2. Der m\u00f6rderische Kampf auf schwierigem Terrain, extreme Temperaturen und der \u00fcberall durchdringende Staub bildeten eine nicht einfach zu l\u00f6sende Aufgabe f\u00fcr die Teams und Besatzungen. Jedoch die Erfahrung des Teams und die auf namibischen Sand und in der marokkanischen W\u00fcste gepr\u00fcften Teile von MS erm\u00f6glichten einen Spitzenplatz im Feld von 170, in der Kategorie PKW, startenden Teams. 3. Wie immer ist jeder Start des MS Teams gleichzeitig ein Test der produzierten Teile und erarbeiteten L\u00f6sungen. Vor Beginn und nach Ende jeder Etappe, wurden Besatzung und Fahrzeug einer Kontrolle durch unsere Spezialisten unterzogen, bei der die Fahrer auch ihre Einsch\u00e4tzungen in Bezug auf die Funktionsweise der eingebauten MS Teile gaben. 4. Leider absolvierte das MS Team die „Verr\u00fcckte Arena“, wie sie die Rallye Dresden-Breslau nannten mit einer werkseingebauten Kupplung, die bei der \u00dcberwindung eines der Hindernisse im Terrain kaputt ging. Das Serviceteam befand sich auf H\u00f6he seiner Aufgaben, die ganze Situation wie folgend umschreibend „Wir wechselten Differenziale mitten in der W\u00fcste, da schwei\u00dfen wir auch Gangschaltungen, bis zu den Knien im Schlamm stehend?“. 5. Der Verlust von 3 Stunden war bei dieser Etappe jedoch schon nicht mehr aufzuholen. Die Besatzung, die den Verlust um jeden Preis wieder Wett machen wollte, belegte von da ab ausschlie\u00dflich Pl\u00e4tze unter den ersten 10, was einen 18. Platz im Gesamtklassement bei Ende der Rallye zur Folge hatte. 6. Ohne die Havarie der Gangschaltung h\u00e4tte unsere Besatzung den 2. Platz erreicht. 7. Das Auto wurde wie immer den Mitarbeitern der Projektions – und Forschungsabteilung zu Untersuchungen \u00fcbergeben – um die Innovation und Qualit\u00e4t der von der Firma Master-Sport angebotenen Produkte zu erh\u00f6hen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44838,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[264],"tags":[145,230,146],"class_list":["post-35912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport_de","tag-automechanika","tag-klocki-hamulcowe","tag-master-sport"],"yoast_head":"\n