{"id":33837,"date":"2017-04-18T19:48:00","date_gmt":"2017-04-18T19:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/"},"modified":"2024-09-29T16:07:38","modified_gmt":"2024-09-29T16:07:38","slug":"technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/","title":{"rendered":"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Olej w silniku spalinowym ma zapewni\u0107 smarowanie ruchomych punkt\u00f3w styku, a jego odpowiednie w\u0142asno\u015bci (okre\u015blone wg norm ASE, czy API) pozwalaj\u0105 dobra\u0107 go w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w pracy. Jednak\u017ce podczas eksploatacji nast\u0119puj\u0105 zabrudzenia oleju powsta\u0142e wskutek mieszania si\u0119 z nim drobin niespalonego paliwa, cz\u0105stek wytworzonych w trakcie proces\u00f3w chemicznych, powstaj\u0105cych w czasie spalania oraz mieszania si\u0119 drobin metali. Aby zapewni\u0107 wysokie walory \u015brodka smarnego przez ca\u0142y okres eksploatacji<\/strong>.<strong> <\/strong>W<strong> magistral\u0119 olejow\u0105 w\u0142\u0105czony jest filtr, maj\u0105cy za zadanie poch\u0142ania\u0107 te szkodliwe substancje. Jego zasada dzia\u0142ania polega na przep\u0142ywie oleju przez membran\u0119 -wykonan\u0105 z odpowiedniego papieru czyszcz\u0105cego z domieszk\u0105 w\u0142\u00f3kien syntetycznych, impregnowanego \u017cywicami- na kt\u00f3rej osadzaj\u0105 si\u0119 zabrudzenia. Problemem jest jednak oczyszczanie oleju z drobin metali.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zanieczyszczenia-filtra\">Zanieczyszczenia filtra<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ka\u017cdy<strong> filtr oleju<\/strong> ulega zu\u017cyciu, a \u015bwiadczy o tym pogorszenie lepko\u015bci \u015brodku odpowiedzialnego za smarowanie silnika. Zabrudzenie filtra polega na zmniejszeniu przepustowo\u015bci perforacji w membranie, przez co olej omija j\u0105 i nieoczyszczony, przez zaw\u00f3r przelewowy (b\u0119d\u0105cy zaworem bezpiecze\u0144stwa w magistrali olejowej), p\u0142ynie dalej. Efektem tego mo\u017ce by\u0107 wzrost zu\u017cycia paliwa, spadek wydajno\u015bci silnika, a w skrajnych przypadkach \u2013 jego uszkodzenie. W\u0142a\u015bnie w tym miejscu warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na <strong>drobiny metalu w \u015brodku smarnym. S\u0105 one naturalnym czynnikiem powstaj\u0105cym w chwili gorszego smarowania wskutek tarcia element\u00f3w ciernych jak panewka &#8211; wa\u0142, czy pier\u015bcienie t\u0142okowe &#8211; cylinder.<\/strong> Poniewa\u017c za\u015b, podczas uruchamiania zimnego silnika przep\u0142yw \u015brodka smarnego jest zawsze utrudniony. Tylko od u\u017cytkownika i jego stylu jazdy w pierwszej fazie ruchu, zale\u017cy ilo\u015b\u0107 powsta\u0142ych drobin metalu, kt\u00f3re przedostaj\u0105 si\u0119 do obiegu oleju. Bior\u0105c pod uwag\u0119 ich wielko\u015b\u0107, naturalnym jest szybsze zanieczyszczenie <strong>wk\u0142adu filtracyjnego<\/strong> &#8211; i ograniczenie w\u0142asno\u015bci <strong>filtra oleju.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-czy-jest-na-to-rada\">Czy jest na to rada?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Okazuje si\u0119, \u017ce jest i to bardzo prosta. <strong>W laboratoriach firmy Master Sport opracowano innowacyjn\u0105 technologi\u0119 NeoMAG pozwalaj\u0105c\u0105 na zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci pracy filtra oleju. W filtrze wykonanym w technologii NeoMAG zastosowano magnes neodymowy, co eliminuje problem przemieszczaj\u0105cych si\u0119 w oleju cz\u0105stek metalu. <\/strong>Magnes neodymowy to magnes sta\u0142y wytwarzany z po\u0142\u0105czenia neodymu, \u017celaza i boru. Produkowany jest metodami prasowania sproszkowanych komponent\u00f3w w polu magnetycznym w podwy\u017cszonej temperaturze. Magnesy te wytwarzaj\u0105 bardzo silne pole magnetyczne, co przek\u0142ada si\u0119 na du\u017c\u0105 si\u0142\u0119 przyci\u0105gania (ok 10 x wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c magnes tradycyjny). Je\u017celi taki magnes do\u0142\u0105czymy do<strong> obudowy filtra<\/strong> (w <strong>filtrach puszkowych<\/strong>). Lub do pier\u015bcienia zewn\u0119trznego membrany (w przypadku wymiennych wk\u0142ad\u00f3w), drobinki metali zostan\u0105 \u201ewy\u0142apane\u201d z oleju i przyci\u0105gni\u0119te w jedno miejsce.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-efekt-dluzej-taniej-pewniej\">Efekt?&#8230;d\u0142u\u017cej, taniej, pewniej<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zastosowania tego rodzaju urz\u0105dzenia sprawia, \u017ce mamy nie tylko oczyszczanie oleju jak w tradycyjnych <strong>filtrach<\/strong> (membrana jest wykonana ze standardowych materia\u0142\u00f3w stosowanych w\u015br\u00f3d renomowanych producent\u00f3w). Ale dodatkowo mamy wychwytywanie cz\u0105stek kt\u00f3re normalnie blokuj\u0105 <strong>filtr<\/strong>, ograniczaj\u0105c jego jako\u015b\u0107. Tym samym zwi\u0119kszamy <strong>efektywno\u015b\u0107 filtra<\/strong>, wyd\u0142u\u017ca si\u0119 smarno\u015b\u0107 czynnika, oraz\u2026 mo\u017cemy czu\u0107 si\u0119 pewniej, \u017ce nie nast\u0105pi awaria silnika.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dla-kogo-jest-taki-filtr\">Dla kogo jest taki filtr?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adresatami rozwi\u0105zania w tej innowacyjnej technologii NeoMAG s\u0105 wszyscy kierowcy. Gdy\u017c plusami jest bardziej wydajna filtracja wyd\u0142u\u017cony czas pracy membrany filtruj\u0105cej i wielokrotnie wy\u017csza ochrona silnika. S\u0105 jednak trzy grupy kierowc\u00f3w dla kt\u00f3rych jest to rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie wskazane:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Posiadacze nowych samochod\u00f3w z nowoczesnymi silnikami benzynowymi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aktualnie rozpowszechniona w motoryzacji tendencja downsizing, polegaj\u0105ca na oferowaniu silnik\u00f3w o ma\u0142ej pojemno\u015bci skokowej, kt\u00f3re wyposa\u017cono w turbodo\u0142adowanie, wymusza wi\u0119ksz\u0105 dba\u0142o\u015b\u0107 o te jednostki nap\u0119dowe. O ile wa\u0142 korbowy kr\u0119ci si\u0119 bowiem do ok 6000-8000 obr\/min, to turbina do\u0142adowania mo\u017ce uzyskiwa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 250 000 obr\/min. Tym samym jakiekolwiek zabrudzenia oleju (a wa\u0142 turbospr\u0119\u017carki jest elementem magistrali olejowej silnika i smarowany jest olejem silnikowym) mog\u0105 uszkodzi\u0107 \u0142o\u017cyskowanie turbiny. Przez co okres eksploatacji ulegnie skr\u00f3ceniu. <strong>Filtr w Technologii NeoMAG (Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH) dodatkowo chroni turbospr\u0119\u017cark\u0119<\/strong>, zapewniaj\u0105c jej d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Posiadacze nowych samochod\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wprowadzenie techniki wtrysku comman rail ca\u0142kowicie zmieni\u0142o postrzeganie silnik\u00f3w Diesla. Obecnie nie jest to ju\u017c samoch\u00f3d kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wnym atutem by\u0142 niski koszt eksploatacji i du\u017cy moment obrotowy. Aktualnie modele diesel w niczym nie ust\u0119puj\u0105, a cz\u0119sto przewy\u017cszaj\u0105 wersje benzynowe. St\u0105d te\u017c cz\u0119sto kupowane s\u0105 przez osoby je\u017cd\u017c\u0105ce bardzo dynamicznie. Poniewa\u017c za\u015b wa\u0142 korbowy diesla kr\u0119ci si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ok 5000-6000 obr\/min, a wa\u0142 turbiny z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 250 000 obr\/min jakiekolwiek zanieczyszczenia oleju b\u0119d\u0105 mia\u0142y fatalne skutki dla trwa\u0142o\u015bci silnika. <strong>St\u0105d te\u017c innowacyjna technologia NeMAG daje pewno\u015b\u0107 poprawnego smarowania wszystkich element\u00f3w silnika.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Osoby lubi\u0105ce sportow\u0105 jazd\u0119<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To grupa os\u00f3b kt\u00f3re cz\u0119sto wykorzystuj\u0105 wysokie obroty silnika. Wprawdzie maj\u0105 one \u015bwiadomo\u015b\u0107 o konieczno\u015bci zapewnienia poprawnego smarowania silnika i kupuj\u0105 wysokiej jako\u015bci olej oraz filtr, ale nigdy nie wyeliminuje to wszystkich zagro\u017ce\u0144. <strong>Filtry w technologii NeoMAG, do walor\u00f3w eliminacji szkodliwych substancji z oleju, dodaje tak\u017ce eliminacj\u0119 drobin metali<\/strong>, Kt\u00f3re przy szybszej je\u017adzie s\u0105 \u201epompowane\u201d wraz z olejem w magistrali olejowej.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olej w silniku spalinowym ma zapewni\u0107 smarowanie ruchomych punkt\u00f3w styku, a jego odpowiednie w\u0142asno\u015bci (okre\u015blone wg norm ASE, czy API) pozwalaj\u0105 dobra\u0107 go w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w pracy. Jednak\u017ce podczas eksploatacji nast\u0119puj\u0105 zabrudzenia oleju powsta\u0142e wskutek mieszania si\u0119 z nim drobin niespalonego paliwa, cz\u0105stek wytworzonych w trakcie proces\u00f3w chemicznych, powstaj\u0105cych w czasie spalania oraz mieszania si\u0119 drobin metali. Aby zapewni\u0107 wysokie walory \u015brodka smarnego przez ca\u0142y okres eksploatacji. W magistral\u0119 olejow\u0105 w\u0142\u0105czony jest filtr, maj\u0105cy za zadanie poch\u0142ania\u0107 te szkodliwe substancje. Jego zasada dzia\u0142ania polega na przep\u0142ywie oleju przez membran\u0119 -wykonan\u0105 z odpowiedniego papieru czyszcz\u0105cego z domieszk\u0105 w\u0142\u00f3kien syntetycznych, impregnowanego \u017cywicami- na kt\u00f3rej osadzaj\u0105 si\u0119 zabrudzenia. Problemem jest jednak oczyszczanie oleju z drobin metali. Zanieczyszczenia filtra Ka\u017cdy filtr oleju ulega zu\u017cyciu, a \u015bwiadczy o tym pogorszenie lepko\u015bci \u015brodku odpowiedzialnego za smarowanie silnika. Zabrudzenie filtra polega na zmniejszeniu przepustowo\u015bci perforacji w membranie, przez co olej omija j\u0105 i nieoczyszczony, przez zaw\u00f3r przelewowy (b\u0119d\u0105cy zaworem bezpiecze\u0144stwa w magistrali olejowej), p\u0142ynie dalej. Efektem tego mo\u017ce by\u0107 wzrost zu\u017cycia paliwa, spadek wydajno\u015bci silnika, a w skrajnych przypadkach \u2013 jego uszkodzenie. W\u0142a\u015bnie w tym miejscu warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na drobiny metalu w \u015brodku smarnym. S\u0105 one naturalnym czynnikiem powstaj\u0105cym w chwili gorszego smarowania wskutek tarcia element\u00f3w ciernych jak panewka &#8211; wa\u0142, czy pier\u015bcienie t\u0142okowe &#8211; cylinder. Poniewa\u017c za\u015b, podczas uruchamiania zimnego silnika przep\u0142yw \u015brodka smarnego jest zawsze utrudniony. Tylko od u\u017cytkownika i jego stylu jazdy w pierwszej fazie ruchu, zale\u017cy ilo\u015b\u0107 powsta\u0142ych drobin metalu, kt\u00f3re przedostaj\u0105 si\u0119 do obiegu oleju. Bior\u0105c pod uwag\u0119 ich wielko\u015b\u0107, naturalnym jest szybsze zanieczyszczenie wk\u0142adu filtracyjnego &#8211; i ograniczenie w\u0142asno\u015bci filtra oleju. Czy jest na to rada? Okazuje si\u0119, \u017ce jest i to bardzo prosta. W laboratoriach firmy Master Sport opracowano innowacyjn\u0105 technologi\u0119 NeoMAG pozwalaj\u0105c\u0105 na zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci pracy filtra oleju. W filtrze wykonanym w technologii NeoMAG zastosowano magnes neodymowy, co eliminuje problem przemieszczaj\u0105cych si\u0119 w oleju cz\u0105stek metalu. Magnes neodymowy to magnes sta\u0142y wytwarzany z po\u0142\u0105czenia neodymu, \u017celaza i boru. Produkowany jest metodami prasowania sproszkowanych komponent\u00f3w w polu magnetycznym w podwy\u017cszonej temperaturze. Magnesy te wytwarzaj\u0105 bardzo silne pole magnetyczne, co przek\u0142ada si\u0119 na du\u017c\u0105 si\u0142\u0119 przyci\u0105gania (ok 10 x wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c magnes tradycyjny). Je\u017celi taki magnes do\u0142\u0105czymy do obudowy filtra (w filtrach puszkowych). Lub do pier\u015bcienia zewn\u0119trznego membrany (w przypadku wymiennych wk\u0142ad\u00f3w), drobinki metali zostan\u0105 \u201ewy\u0142apane\u201d z oleju i przyci\u0105gni\u0119te w jedno miejsce. Efekt?&#8230;d\u0142u\u017cej, taniej, pewniej Zastosowania tego rodzaju urz\u0105dzenia sprawia, \u017ce mamy nie tylko oczyszczanie oleju jak w tradycyjnych filtrach (membrana jest wykonana ze standardowych materia\u0142\u00f3w stosowanych w\u015br\u00f3d renomowanych producent\u00f3w). Ale dodatkowo mamy wychwytywanie cz\u0105stek kt\u00f3re normalnie blokuj\u0105 filtr, ograniczaj\u0105c jego jako\u015b\u0107. Tym samym zwi\u0119kszamy efektywno\u015b\u0107 filtra, wyd\u0142u\u017ca si\u0119 smarno\u015b\u0107 czynnika, oraz\u2026 mo\u017cemy czu\u0107 si\u0119 pewniej, \u017ce nie nast\u0105pi awaria silnika. Dla kogo jest taki filtr? Adresatami rozwi\u0105zania w tej innowacyjnej technologii NeoMAG s\u0105 wszyscy kierowcy. Gdy\u017c plusami jest bardziej wydajna filtracja wyd\u0142u\u017cony czas pracy membrany filtruj\u0105cej i wielokrotnie wy\u017csza ochrona silnika. S\u0105 jednak trzy grupy kierowc\u00f3w dla kt\u00f3rych jest to rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie wskazane: Posiadacze nowych samochod\u00f3w z nowoczesnymi silnikami benzynowymi Aktualnie rozpowszechniona w motoryzacji tendencja downsizing, polegaj\u0105ca na oferowaniu silnik\u00f3w o ma\u0142ej pojemno\u015bci skokowej, kt\u00f3re wyposa\u017cono w turbodo\u0142adowanie, wymusza wi\u0119ksz\u0105 dba\u0142o\u015b\u0107 o te jednostki nap\u0119dowe. O ile wa\u0142 korbowy kr\u0119ci si\u0119 bowiem do ok 6000-8000 obr\/min, to turbina do\u0142adowania mo\u017ce uzyskiwa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 250 000 obr\/min. Tym samym jakiekolwiek zabrudzenia oleju (a wa\u0142 turbospr\u0119\u017carki jest elementem magistrali olejowej silnika i smarowany jest olejem silnikowym) mog\u0105 uszkodzi\u0107 \u0142o\u017cyskowanie turbiny. Przez co okres eksploatacji ulegnie skr\u00f3ceniu. Filtr w Technologii NeoMAG (Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH) dodatkowo chroni turbospr\u0119\u017cark\u0119, zapewniaj\u0105c jej d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107. Posiadacze nowych samochod\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym Wprowadzenie techniki wtrysku comman rail ca\u0142kowicie zmieni\u0142o postrzeganie silnik\u00f3w Diesla. Obecnie nie jest to ju\u017c samoch\u00f3d kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wnym atutem by\u0142 niski koszt eksploatacji i du\u017cy moment obrotowy. Aktualnie modele diesel w niczym nie ust\u0119puj\u0105, a cz\u0119sto przewy\u017cszaj\u0105 wersje benzynowe. St\u0105d te\u017c cz\u0119sto kupowane s\u0105 przez osoby je\u017cd\u017c\u0105ce bardzo dynamicznie. Poniewa\u017c za\u015b wa\u0142 korbowy diesla kr\u0119ci si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ok 5000-6000 obr\/min, a wa\u0142 turbiny z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 250 000 obr\/min jakiekolwiek zanieczyszczenia oleju b\u0119d\u0105 mia\u0142y fatalne skutki dla trwa\u0142o\u015bci silnika. St\u0105d te\u017c innowacyjna technologia NeMAG daje pewno\u015b\u0107 poprawnego smarowania wszystkich element\u00f3w silnika. Osoby lubi\u0105ce sportow\u0105 jazd\u0119 To grupa os\u00f3b kt\u00f3re cz\u0119sto wykorzystuj\u0105 wysokie obroty silnika. Wprawdzie maj\u0105 one \u015bwiadomo\u015b\u0107 o konieczno\u015bci zapewnienia poprawnego smarowania silnika i kupuj\u0105 wysokiej jako\u015bci olej oraz filtr, ale nigdy nie wyeliminuje to wszystkich zagro\u017ce\u0144. Filtry w technologii NeoMAG, do walor\u00f3w eliminacji szkodliwych substancji z oleju, dodaje tak\u017ce eliminacj\u0119 drobin metali, Kt\u00f3re przy szybszej je\u017adzie s\u0105 \u201epompowane\u201d wraz z olejem w magistrali olejowej.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29777,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[344,146,345,207],"class_list":["post-33837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkcja-i-procesy-produkcyjne_pl","tag-filtr-oleju","tag-master-sport","tag-neomag","tag-silnik"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika | MasterSport<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika | MasterSport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Olej w silniku spalinowym ma zapewni\u0107 smarowanie ruchomych punkt\u00f3w styku, a jego odpowiednie w\u0142asno\u015bci (okre\u015blone wg norm ASE, czy API) pozwalaj\u0105 dobra\u0107 go w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w pracy. Jednak\u017ce podczas eksploatacji nast\u0119puj\u0105 zabrudzenia oleju powsta\u0142e wskutek mieszania si\u0119 z nim drobin niespalonego paliwa, cz\u0105stek wytworzonych w trakcie proces\u00f3w chemicznych, powstaj\u0105cych w czasie spalania oraz mieszania si\u0119 drobin metali. Aby zapewni\u0107 wysokie walory \u015brodka smarnego przez ca\u0142y okres eksploatacji. W magistral\u0119 olejow\u0105 w\u0142\u0105czony jest filtr, maj\u0105cy za zadanie poch\u0142ania\u0107 te szkodliwe substancje. Jego zasada dzia\u0142ania polega na przep\u0142ywie oleju przez membran\u0119 -wykonan\u0105 z odpowiedniego papieru czyszcz\u0105cego z domieszk\u0105 w\u0142\u00f3kien syntetycznych, impregnowanego \u017cywicami- na kt\u00f3rej osadzaj\u0105 si\u0119 zabrudzenia. Problemem jest jednak oczyszczanie oleju z drobin metali. Zanieczyszczenia filtra Ka\u017cdy filtr oleju ulega zu\u017cyciu, a \u015bwiadczy o tym pogorszenie lepko\u015bci \u015brodku odpowiedzialnego za smarowanie silnika. Zabrudzenie filtra polega na zmniejszeniu przepustowo\u015bci perforacji w membranie, przez co olej omija j\u0105 i nieoczyszczony, przez zaw\u00f3r przelewowy (b\u0119d\u0105cy zaworem bezpiecze\u0144stwa w magistrali olejowej), p\u0142ynie dalej. Efektem tego mo\u017ce by\u0107 wzrost zu\u017cycia paliwa, spadek wydajno\u015bci silnika, a w skrajnych przypadkach \u2013 jego uszkodzenie. W\u0142a\u015bnie w tym miejscu warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na drobiny metalu w \u015brodku smarnym. S\u0105 one naturalnym czynnikiem powstaj\u0105cym w chwili gorszego smarowania wskutek tarcia element\u00f3w ciernych jak panewka &#8211; wa\u0142, czy pier\u015bcienie t\u0142okowe &#8211; cylinder. Poniewa\u017c za\u015b, podczas uruchamiania zimnego silnika przep\u0142yw \u015brodka smarnego jest zawsze utrudniony. Tylko od u\u017cytkownika i jego stylu jazdy w pierwszej fazie ruchu, zale\u017cy ilo\u015b\u0107 powsta\u0142ych drobin metalu, kt\u00f3re przedostaj\u0105 si\u0119 do obiegu oleju. Bior\u0105c pod uwag\u0119 ich wielko\u015b\u0107, naturalnym jest szybsze zanieczyszczenie wk\u0142adu filtracyjnego &#8211; i ograniczenie w\u0142asno\u015bci filtra oleju. Czy jest na to rada? Okazuje si\u0119, \u017ce jest i to bardzo prosta. W laboratoriach firmy Master Sport opracowano innowacyjn\u0105 technologi\u0119 NeoMAG pozwalaj\u0105c\u0105 na zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci pracy filtra oleju. W filtrze wykonanym w technologii NeoMAG zastosowano magnes neodymowy, co eliminuje problem przemieszczaj\u0105cych si\u0119 w oleju cz\u0105stek metalu. Magnes neodymowy to magnes sta\u0142y wytwarzany z po\u0142\u0105czenia neodymu, \u017celaza i boru. Produkowany jest metodami prasowania sproszkowanych komponent\u00f3w w polu magnetycznym w podwy\u017cszonej temperaturze. Magnesy te wytwarzaj\u0105 bardzo silne pole magnetyczne, co przek\u0142ada si\u0119 na du\u017c\u0105 si\u0142\u0119 przyci\u0105gania (ok 10 x wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c magnes tradycyjny). Je\u017celi taki magnes do\u0142\u0105czymy do obudowy filtra (w filtrach puszkowych). Lub do pier\u015bcienia zewn\u0119trznego membrany (w przypadku wymiennych wk\u0142ad\u00f3w), drobinki metali zostan\u0105 \u201ewy\u0142apane\u201d z oleju i przyci\u0105gni\u0119te w jedno miejsce. Efekt?&#8230;d\u0142u\u017cej, taniej, pewniej Zastosowania tego rodzaju urz\u0105dzenia sprawia, \u017ce mamy nie tylko oczyszczanie oleju jak w tradycyjnych filtrach (membrana jest wykonana ze standardowych materia\u0142\u00f3w stosowanych w\u015br\u00f3d renomowanych producent\u00f3w). Ale dodatkowo mamy wychwytywanie cz\u0105stek kt\u00f3re normalnie blokuj\u0105 filtr, ograniczaj\u0105c jego jako\u015b\u0107. Tym samym zwi\u0119kszamy efektywno\u015b\u0107 filtra, wyd\u0142u\u017ca si\u0119 smarno\u015b\u0107 czynnika, oraz\u2026 mo\u017cemy czu\u0107 si\u0119 pewniej, \u017ce nie nast\u0105pi awaria silnika. Dla kogo jest taki filtr? Adresatami rozwi\u0105zania w tej innowacyjnej technologii NeoMAG s\u0105 wszyscy kierowcy. Gdy\u017c plusami jest bardziej wydajna filtracja wyd\u0142u\u017cony czas pracy membrany filtruj\u0105cej i wielokrotnie wy\u017csza ochrona silnika. S\u0105 jednak trzy grupy kierowc\u00f3w dla kt\u00f3rych jest to rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie wskazane: Posiadacze nowych samochod\u00f3w z nowoczesnymi silnikami benzynowymi Aktualnie rozpowszechniona w motoryzacji tendencja downsizing, polegaj\u0105ca na oferowaniu silnik\u00f3w o ma\u0142ej pojemno\u015bci skokowej, kt\u00f3re wyposa\u017cono w turbodo\u0142adowanie, wymusza wi\u0119ksz\u0105 dba\u0142o\u015b\u0107 o te jednostki nap\u0119dowe. O ile wa\u0142 korbowy kr\u0119ci si\u0119 bowiem do ok 6000-8000 obr\/min, to turbina do\u0142adowania mo\u017ce uzyskiwa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 250 000 obr\/min. Tym samym jakiekolwiek zabrudzenia oleju (a wa\u0142 turbospr\u0119\u017carki jest elementem magistrali olejowej silnika i smarowany jest olejem silnikowym) mog\u0105 uszkodzi\u0107 \u0142o\u017cyskowanie turbiny. Przez co okres eksploatacji ulegnie skr\u00f3ceniu. Filtr w Technologii NeoMAG (Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH) dodatkowo chroni turbospr\u0119\u017cark\u0119, zapewniaj\u0105c jej d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107. Posiadacze nowych samochod\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym Wprowadzenie techniki wtrysku comman rail ca\u0142kowicie zmieni\u0142o postrzeganie silnik\u00f3w Diesla. Obecnie nie jest to ju\u017c samoch\u00f3d kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wnym atutem by\u0142 niski koszt eksploatacji i du\u017cy moment obrotowy. Aktualnie modele diesel w niczym nie ust\u0119puj\u0105, a cz\u0119sto przewy\u017cszaj\u0105 wersje benzynowe. St\u0105d te\u017c cz\u0119sto kupowane s\u0105 przez osoby je\u017cd\u017c\u0105ce bardzo dynamicznie. Poniewa\u017c za\u015b wa\u0142 korbowy diesla kr\u0119ci si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ok 5000-6000 obr\/min, a wa\u0142 turbiny z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 250 000 obr\/min jakiekolwiek zanieczyszczenia oleju b\u0119d\u0105 mia\u0142y fatalne skutki dla trwa\u0142o\u015bci silnika. St\u0105d te\u017c innowacyjna technologia NeMAG daje pewno\u015b\u0107 poprawnego smarowania wszystkich element\u00f3w silnika. Osoby lubi\u0105ce sportow\u0105 jazd\u0119 To grupa os\u00f3b kt\u00f3re cz\u0119sto wykorzystuj\u0105 wysokie obroty silnika. Wprawdzie maj\u0105 one \u015bwiadomo\u015b\u0107 o konieczno\u015bci zapewnienia poprawnego smarowania silnika i kupuj\u0105 wysokiej jako\u015bci olej oraz filtr, ale nigdy nie wyeliminuje to wszystkich zagro\u017ce\u0144. Filtry w technologii NeoMAG, do walor\u00f3w eliminacji szkodliwych substancji z oleju, dodaje tak\u017ce eliminacj\u0119 drobin metali, Kt\u00f3re przy szybszej je\u017adzie s\u0105 \u201epompowane\u201d wraz z olejem w magistrali olejowej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MasterSport\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-04-18T19:48:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-29T16:07:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/person\/f391723848200b145165ae9a48ea48af\"},\"headline\":\"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika\",\"datePublished\":\"2017-04-18T19:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-29T16:07:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\"},\"wordCount\":908,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg\",\"keywords\":[\"Filtr oleju\",\"Master-Sport\",\"NeoMag\",\"Silnik\"],\"articleSection\":[\"Produkcja i procesy produkcyjne_pl\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\",\"url\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\",\"name\":\"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika | MasterSport\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg\",\"datePublished\":\"2017-04-18T19:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-29T16:07:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/\",\"name\":\"MasterSport\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#organization\",\"name\":\"MasterSport\",\"url\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/logo_nowe_rgb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/logo_nowe_rgb.png\",\"width\":3044,\"height\":1274,\"caption\":\"MasterSport\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/person\/f391723848200b145165ae9a48ea48af\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.master-sport.de\"],\"url\":\"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika | MasterSport","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika | MasterSport","og_description":"Olej w silniku spalinowym ma zapewni\u0107 smarowanie ruchomych punkt\u00f3w styku, a jego odpowiednie w\u0142asno\u015bci (okre\u015blone wg norm ASE, czy API) pozwalaj\u0105 dobra\u0107 go w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w pracy. Jednak\u017ce podczas eksploatacji nast\u0119puj\u0105 zabrudzenia oleju powsta\u0142e wskutek mieszania si\u0119 z nim drobin niespalonego paliwa, cz\u0105stek wytworzonych w trakcie proces\u00f3w chemicznych, powstaj\u0105cych w czasie spalania oraz mieszania si\u0119 drobin metali. Aby zapewni\u0107 wysokie walory \u015brodka smarnego przez ca\u0142y okres eksploatacji. W magistral\u0119 olejow\u0105 w\u0142\u0105czony jest filtr, maj\u0105cy za zadanie poch\u0142ania\u0107 te szkodliwe substancje. Jego zasada dzia\u0142ania polega na przep\u0142ywie oleju przez membran\u0119 -wykonan\u0105 z odpowiedniego papieru czyszcz\u0105cego z domieszk\u0105 w\u0142\u00f3kien syntetycznych, impregnowanego \u017cywicami- na kt\u00f3rej osadzaj\u0105 si\u0119 zabrudzenia. Problemem jest jednak oczyszczanie oleju z drobin metali. Zanieczyszczenia filtra Ka\u017cdy filtr oleju ulega zu\u017cyciu, a \u015bwiadczy o tym pogorszenie lepko\u015bci \u015brodku odpowiedzialnego za smarowanie silnika. Zabrudzenie filtra polega na zmniejszeniu przepustowo\u015bci perforacji w membranie, przez co olej omija j\u0105 i nieoczyszczony, przez zaw\u00f3r przelewowy (b\u0119d\u0105cy zaworem bezpiecze\u0144stwa w magistrali olejowej), p\u0142ynie dalej. Efektem tego mo\u017ce by\u0107 wzrost zu\u017cycia paliwa, spadek wydajno\u015bci silnika, a w skrajnych przypadkach \u2013 jego uszkodzenie. W\u0142a\u015bnie w tym miejscu warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na drobiny metalu w \u015brodku smarnym. S\u0105 one naturalnym czynnikiem powstaj\u0105cym w chwili gorszego smarowania wskutek tarcia element\u00f3w ciernych jak panewka &#8211; wa\u0142, czy pier\u015bcienie t\u0142okowe &#8211; cylinder. Poniewa\u017c za\u015b, podczas uruchamiania zimnego silnika przep\u0142yw \u015brodka smarnego jest zawsze utrudniony. Tylko od u\u017cytkownika i jego stylu jazdy w pierwszej fazie ruchu, zale\u017cy ilo\u015b\u0107 powsta\u0142ych drobin metalu, kt\u00f3re przedostaj\u0105 si\u0119 do obiegu oleju. Bior\u0105c pod uwag\u0119 ich wielko\u015b\u0107, naturalnym jest szybsze zanieczyszczenie wk\u0142adu filtracyjnego &#8211; i ograniczenie w\u0142asno\u015bci filtra oleju. Czy jest na to rada? Okazuje si\u0119, \u017ce jest i to bardzo prosta. W laboratoriach firmy Master Sport opracowano innowacyjn\u0105 technologi\u0119 NeoMAG pozwalaj\u0105c\u0105 na zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci pracy filtra oleju. W filtrze wykonanym w technologii NeoMAG zastosowano magnes neodymowy, co eliminuje problem przemieszczaj\u0105cych si\u0119 w oleju cz\u0105stek metalu. Magnes neodymowy to magnes sta\u0142y wytwarzany z po\u0142\u0105czenia neodymu, \u017celaza i boru. Produkowany jest metodami prasowania sproszkowanych komponent\u00f3w w polu magnetycznym w podwy\u017cszonej temperaturze. Magnesy te wytwarzaj\u0105 bardzo silne pole magnetyczne, co przek\u0142ada si\u0119 na du\u017c\u0105 si\u0142\u0119 przyci\u0105gania (ok 10 x wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c magnes tradycyjny). Je\u017celi taki magnes do\u0142\u0105czymy do obudowy filtra (w filtrach puszkowych). Lub do pier\u015bcienia zewn\u0119trznego membrany (w przypadku wymiennych wk\u0142ad\u00f3w), drobinki metali zostan\u0105 \u201ewy\u0142apane\u201d z oleju i przyci\u0105gni\u0119te w jedno miejsce. Efekt?&#8230;d\u0142u\u017cej, taniej, pewniej Zastosowania tego rodzaju urz\u0105dzenia sprawia, \u017ce mamy nie tylko oczyszczanie oleju jak w tradycyjnych filtrach (membrana jest wykonana ze standardowych materia\u0142\u00f3w stosowanych w\u015br\u00f3d renomowanych producent\u00f3w). Ale dodatkowo mamy wychwytywanie cz\u0105stek kt\u00f3re normalnie blokuj\u0105 filtr, ograniczaj\u0105c jego jako\u015b\u0107. Tym samym zwi\u0119kszamy efektywno\u015b\u0107 filtra, wyd\u0142u\u017ca si\u0119 smarno\u015b\u0107 czynnika, oraz\u2026 mo\u017cemy czu\u0107 si\u0119 pewniej, \u017ce nie nast\u0105pi awaria silnika. Dla kogo jest taki filtr? Adresatami rozwi\u0105zania w tej innowacyjnej technologii NeoMAG s\u0105 wszyscy kierowcy. Gdy\u017c plusami jest bardziej wydajna filtracja wyd\u0142u\u017cony czas pracy membrany filtruj\u0105cej i wielokrotnie wy\u017csza ochrona silnika. S\u0105 jednak trzy grupy kierowc\u00f3w dla kt\u00f3rych jest to rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie wskazane: Posiadacze nowych samochod\u00f3w z nowoczesnymi silnikami benzynowymi Aktualnie rozpowszechniona w motoryzacji tendencja downsizing, polegaj\u0105ca na oferowaniu silnik\u00f3w o ma\u0142ej pojemno\u015bci skokowej, kt\u00f3re wyposa\u017cono w turbodo\u0142adowanie, wymusza wi\u0119ksz\u0105 dba\u0142o\u015b\u0107 o te jednostki nap\u0119dowe. O ile wa\u0142 korbowy kr\u0119ci si\u0119 bowiem do ok 6000-8000 obr\/min, to turbina do\u0142adowania mo\u017ce uzyskiwa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 250 000 obr\/min. Tym samym jakiekolwiek zabrudzenia oleju (a wa\u0142 turbospr\u0119\u017carki jest elementem magistrali olejowej silnika i smarowany jest olejem silnikowym) mog\u0105 uszkodzi\u0107 \u0142o\u017cyskowanie turbiny. Przez co okres eksploatacji ulegnie skr\u00f3ceniu. Filtr w Technologii NeoMAG (Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH) dodatkowo chroni turbospr\u0119\u017cark\u0119, zapewniaj\u0105c jej d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107. Posiadacze nowych samochod\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym Wprowadzenie techniki wtrysku comman rail ca\u0142kowicie zmieni\u0142o postrzeganie silnik\u00f3w Diesla. Obecnie nie jest to ju\u017c samoch\u00f3d kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wnym atutem by\u0142 niski koszt eksploatacji i du\u017cy moment obrotowy. Aktualnie modele diesel w niczym nie ust\u0119puj\u0105, a cz\u0119sto przewy\u017cszaj\u0105 wersje benzynowe. St\u0105d te\u017c cz\u0119sto kupowane s\u0105 przez osoby je\u017cd\u017c\u0105ce bardzo dynamicznie. Poniewa\u017c za\u015b wa\u0142 korbowy diesla kr\u0119ci si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ok 5000-6000 obr\/min, a wa\u0142 turbiny z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 250 000 obr\/min jakiekolwiek zanieczyszczenia oleju b\u0119d\u0105 mia\u0142y fatalne skutki dla trwa\u0142o\u015bci silnika. St\u0105d te\u017c innowacyjna technologia NeMAG daje pewno\u015b\u0107 poprawnego smarowania wszystkich element\u00f3w silnika. Osoby lubi\u0105ce sportow\u0105 jazd\u0119 To grupa os\u00f3b kt\u00f3re cz\u0119sto wykorzystuj\u0105 wysokie obroty silnika. Wprawdzie maj\u0105 one \u015bwiadomo\u015b\u0107 o konieczno\u015bci zapewnienia poprawnego smarowania silnika i kupuj\u0105 wysokiej jako\u015bci olej oraz filtr, ale nigdy nie wyeliminuje to wszystkich zagro\u017ce\u0144. Filtry w technologii NeoMAG, do walor\u00f3w eliminacji szkodliwych substancji z oleju, dodaje tak\u017ce eliminacj\u0119 drobin metali, Kt\u00f3re przy szybszej je\u017adzie s\u0105 \u201epompowane\u201d wraz z olejem w magistrali olejowej.","og_url":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/","og_site_name":"MasterSport","article_published_time":"2017-04-18T19:48:00+00:00","article_modified_time":"2024-09-29T16:07:38+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"admin","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/person\/f391723848200b145165ae9a48ea48af"},"headline":"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika","datePublished":"2017-04-18T19:48:00+00:00","dateModified":"2024-09-29T16:07:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/"},"wordCount":908,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg","keywords":["Filtr oleju","Master-Sport","NeoMag","Silnik"],"articleSection":["Produkcja i procesy produkcyjne_pl"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/","url":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/","name":"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika | MasterSport","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg","datePublished":"2017-04-18T19:48:00+00:00","dateModified":"2024-09-29T16:07:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/max_1-41.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/technologia-neomag-filtr-oleju-innowacyjna-i-wysoce-skuteczna-ochrona-silnika\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Technologia NeoMag \u2013 Filtr oleju \u2013 innowacyjna i wysoce skuteczna ochrona silnika"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#website","url":"https:\/\/www.master-sport.de\/","name":"MasterSport","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.master-sport.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#organization","name":"MasterSport","url":"https:\/\/www.master-sport.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/logo_nowe_rgb.png","contentUrl":"https:\/\/www.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/logo_nowe_rgb.png","width":3044,"height":1274,"caption":"MasterSport"},"image":{"@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/person\/f391723848200b145165ae9a48ea48af","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.master-sport.de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/www.master-sport.de"],"url":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.master-sport.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}