– добре спроектовані – викувані на прецизійних пресах – алюмінієві, з нових легких сплавів – обробка в автоматизованому циклі (точність до 0,001 мм) – пресовані з високою точністю і підвищеним зусиллям (OE – 15 кН, MS – 20 кН) – штифтове гніздо з підвищеною зносостійкістю – оптимальна кількість мастила – для кращого захисту штифта – кришка з підвищеною міцністю і морозостійкістю – фіксуюча пружина гумового башмака з підвищеною корозійною стійкістю – встановлюються відповідно до інструкцій виробника автомобіля – затягнути після опускання на колеса